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發(fā)展歷程
  • 2000 年
  • 2005 年
  • 2011 年
  • 2012 年
  • 2013 年
  • 2014 年
  • 2015 年
  • 2016 年
  • 2017 年
  • 2018 年
  • 2019 年
  • 2020 年
  • 2021 年
  • 2022 年
  • 2000

    南京金龍客車(chē)制造有限公司創(chuàng )立

  • 2005

    廈門(mén)金龍和南京東宇集團重組南京金龍,分別占股60%和40%


  • 2011

    1月 南京金龍再度重組,成為創(chuàng )維系汽車(chē)企業(yè)

    1月 集團投資創(chuàng )源動(dòng)力科技有限公司成立

    3月 南京金龍汽車(chē)工程研究院成立

    9月 南京金龍牌客車(chē)通過(guò)IS9001:2008認證新標準;南京溧水大巴生產(chǎn)線(xiàn)開(kāi)工

    11月南京金龍牌客車(chē)通過(guò)國家強制CCC認證新標準;南京金龍牌客車(chē)獲得海外出口資質(zhì)


  • 2012

    3月  順利通過(guò)新能源汽車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)審查

  • 2013

    3月獲得CIBC客車(chē)大賽最佳新能源客車(chē)創(chuàng )新獎

  • 2014

    南京溧水總部基地正式投入使用

    南京金龍客車(chē)作為中國青奧會(huì )運動(dòng)員指定用車(chē)

    南京金龍純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位列行業(yè)第二

  • 2015

    南京金龍純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位列行業(yè)第四

    南京金龍純電動(dòng)交付2022冬奧會(huì )籌備組

  • 2016

    武漢開(kāi)沃新能源汽車(chē)基地開(kāi)工

    開(kāi)沃純電動(dòng)車(chē)首次進(jìn)入香港

    深圳開(kāi)沃新能源汽車(chē)基地開(kāi)工

    南京金龍純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位列行業(yè)第四

  • 2017

    南京金龍升級為乘用車(chē)整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)

    南京金龍純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位列行業(yè)第四


  • 2018

    南京金龍純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位列行業(yè)第三

    呼和浩特開(kāi)沃新能源汽車(chē)基地項目正式簽約

    開(kāi)沃核心零部件產(chǎn)業(yè)園項目正式啟動(dòng)

  • 2019

    開(kāi)沃集團徐州基地開(kāi)工

    開(kāi)沃集團渭南基地開(kāi)工

    開(kāi)沃無(wú)人駕駛藍鯨號正式下線(xiàn)

    開(kāi)沃集團重卡基地開(kāi)工

    南京金龍純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量位列行業(yè)第二

  • 2020

    開(kāi)沃無(wú)人駕駛礦卡正式下線(xiàn)

    呼和浩特開(kāi)沃智造基地開(kāi)工

    開(kāi)沃首款純電中級SUV天美ET5正式發(fā)布

  • 2021

    渭南基地投產(chǎn)

    乘用車(chē)品牌——創(chuàng )維汽車(chē)正式發(fā)布

    創(chuàng )維汽車(chē)首款車(chē)型——創(chuàng )維EV6正式發(fā)布

  • 2022

    首款混動(dòng)SUV上市

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